17 Dec
2021
17 Dec
'21
12:22 p.m.
Annonce postée par : FROMAGE Paul (fromage(a)fauna.fr)
----------------------------------------
Prérequis : Master Ecologie, stage niveau M2. Aptitude analyse bibliographique,
analyse de données (statistiques), bonne maîtrise Système d’Information Géographique
(Qgis, ArcGIS)
Responsables du stage
Didier Alard (BIOGECO) didier.alard(a)u-bordeaux.fr
Anais Demagny (FAUNA) demagny(a)fauna.fr
Résumé
La fragmentation des paysages et des habitats est l’une des composantes du changement
global qui affectent la survie et la dispersion des espèces sur de larges échelles (1,2).
La question de la qualité des habitats pour le maintien des espèces sauvages est au moins
aussi importante que celle de la quantité d’habitat, les deux dimensions étant
généralement affectées dans le processus de fragmentation (3). Le rôle de l’urbanisme, le
développement des infrastructures routières sont particulièrement responsables de ces
dynamiques (4) et une récente étude sur la faune sauvage a montré qu’en Europe, 50 % du
territoire est à moins d’1,5 km d’une infrastructure de transport (5).
Dans ce contexte, l’aménagement du territoire a un rôle essentiel au travers de l’étude
des trames paysagères (Trame Verte et Bleue, SRCE) déclinées au niveau des régions et des
départements, de même que l’étude de l’impact des infrastructures de transport sur la
faune sauvage (6). Dans le cadre d’une étude de cas sur le département des Pyrénées
Atlantiques (64), l’Observatoire FAUNA et l’UMR BIOGECO accompagnent un projet de
prévention des collisions faune/véhicules afin de définir localement les enjeux (« points
de mortalité » (7)) et d’améliorer la connaissance sur les ruptures de continuités
écologiques engendrées par les infrastructures routières départementales.
Le stage s’inscrit dans ce contexte, et porte sur un diagnostic sur les enjeux
départementaux et l’estimation des réponses de la faune sauvage aux infrastructures
routières, et un volet analyse des données de mortalité fournéies par le département.
L’encadrement du stage aura lieu pour partie à l’Observatoire de la Faune Sauvage de
Nouvelle Aquitaine (FAUNA) sur le volet opérationnel. https://observatoire-fauna.fr
Conditions de stage
Stage rémunéré selon gratification en vigueur.
Le (la) stagiaire sera basé dans les locaux universitaires de l’UMR BIOGECO (campus de
Talence – Pessac de l’Université de Bordeaux).
Stage d’une durée de 6 mois, selon les opportunités du cursus, entre février et octobre
2022.
1. Fahrig, L. (2003) Effects of habitat fragmentation on biodiversity. Annual review of
ecology, evolution, and systematics, 34, 487-515.
2. Haddad, N.M., Brudvig, L.A., Clobert, J., ... Song, D.-X. & Townshend, J.R. (2015)
Habitat fragmentation and its lasting impact on Earth’s ecosystems. Science Advances,
3. Hanski, I. (2015) Habitat fragmentation and species richness. Journal of Biogeography,
42, 989-993.
4. Laurance WF, et al. (2014) A global strategy for road building. Nature, 513: 229–232.
5. Torres, A., Jaeger, J.A.G. & Alonso, J.C. (2016) Assessing large-scale wildlife
responses to human infrastructure development. Proceedings of the National Academy of
Sciences, 113, 8472-8477.
6. Benítez-López, A., Alkemade, R. & Verweij, P.A. (2010) The impacts of roads and
other infrastructure on mammal and bird populations: A meta-analysis. Biological
Conservation, 143, 1307-1316.
7. Bíl, M., Andrášik, R. & Janoška, Z. (2013) Identification of hazardous road
locations of traffic accidents by means of kernel density estimation and cluster
significance evaluation. Accident Analysis & Prevention, 55, 265-273.
----------------------------------------
L'annonce est située https://georezo.net/forum/viewtopic.php?pid=348811#p348811
Pour vous désabonner connectez-vous sur le forum puis Profil / Abonnement
--
Association GeoRezo - le portail géomatique
https://georezo.net
(Message généré automatiquement. Ne pas répondre à ce message, utiliser les coordonnées
contenues dans l'annonce)