27 Mar
2022
27 Mar
'22
10:24 p.m.
Annonce postée par : Clauzel (celine.clauzel(a)u-paris.fr)
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Proposition de thèse en CIFRE portant sur l’évaluation de la « transparence écologique »
du réseau SNCF et la mise en place de mesures d’atténuation du risque de collisions avec
la grande faune.
Le projet est porté conjointement par SNCF RESEAU et le laboratoire LADYSS. Sous réserve
que le projet soit accepté par l’ANRT, le contrat doctoral démarrera à la rentrée
universitaire 2022 (octobre-novembre) pour une durée de 3 ans. La personne recrutée sera
rattachée à l’école doctorale Sciences des sociétés : ED 624 de l’Université Paris Cité.
La candidature est à envoyer avant le 30 avril 2022.
***Attention*** : Cet appel à candidature indique que les structures partenaires, avec le
ou la candidate, déposeront un dossier CIFRE mais ne présuppose pas que le dossier en
question soit retenu par l’ANRT.
– Objectifs du projet de thèse
Le projet de thèse s’inscrit dans la continuité de plusieurs travaux en géographie et
écologie portant sur la modélisation spatiale des réseaux écologiques, les impacts des
infrastructures de transport sur la biodiversité (Borda-de-Água et al., 2017) et la
connectivité fonctionnelle du paysage (Girardet et al., 2013), le risque de collision
faune/véhicules (Neumann et al., 2011) et l’identification de mesures d’atténuation de
l’effet barrière (Tarabon et al., 2022).
L’objectif de ce projet de thèse en partenariat avec la SNCF est triple : 1) explorer les
relations entre collision et connectivité dans une approche multiscalaire et dans un
contexte ferroviaire beaucoup moins étudié que le contexte routier ; 2) évaluer la
fonctionnalité réelle des ouvrages existants pour le franchissement de la faune ; 3)
développer un protocole méthodologique fondé sur la théorie des graphes transférable à la
sphère opérationnelle pour localiser et calibrer des mesures de réduction du risque de
collision.
– Profil recherché
– Titulaire d’un Master (ou avoir un Master à la fin de l’année universitaire 2021-2022)
en géographie ou écologie
– Bonnes connaissances en modélisation spatiale, avec si possible une expérience dans la
théorie des graphes (appliquée ou non aux réseaux écologiques).
– Qualités rédactionnelles en français ; maîtrise de l’anglais scientifique (écrit, oral)
– Curiosité intellectuelle, autonomie
– Modalité de candidature :
Les candidatures doivent être envoyées par courriel avant le 30 avril 2022 et doivent
inclure :
– Un CV incluant le parcours de formation, les méthodes et outils maîtrisés, l’expérience
professionnelle.
– Une lettre de candidature détaillant notamment l’intérêt pour la recherche scientifique
et la thématique du projet, les objectifs de recherche et le projet professionnel
post-doctoral.
– Un travail de recherche mené dans le cadre de la formation actuelle ou passée (mémoire
M1 ou M2).
Ce dossier doit être envoyé conjointement à Céline Clauzel (celine.clauzel(a)u-paris.fr) et
Laura Clévenot (laura.clevenot(a)reseau.sncf.fr) avant le 30 avril 2022.
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