June 2022 - Geo_communique - Listes du Forum GeoRezo

Airbus remporte le contrat pour FORUM le satellite d’observation

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Annonce postée par : DécryptaGéo (decryptageo(a)georezo.net) ---------------------------------------- Airbus remporte le contrat pour FORUM le satellite d’observation de la Terre de l’ESA La mission va mesurer la chaleur renvoyée par la Terre dans l’espace Lancement prévu en 2027 pour la mission FORUM de 160 M€ (https://decryptageo.fr/wp-content/uploads/2022/06/FORUM.jpg) Le satellite FORUM construit par Airbus sera le premier à observer la Terre dans l’infrarouge lointain Stevenage, le 28 juin 2022 – Airbus a remporté un contrat de 160 millions d’euros pour le satellite FORUM de l’Agence Spatiale Européenne (ESA), qui mesurera la chaleur émise par la Terre dans l’espace. FORUM, abréviation en anglais de surveillance et compréhension des émissions de radiations dans l’infrarouge lointain (Far-infrared Outgoing Radiation Understanding and Monitoring), sera le premier satellite à observer la Terre dans la partie infrarouge lointaine du spectre, fournissant des mesures uniques de l’énergie dégagée par la Terre pour aider à améliorer la compréhension du système climatique. Les mesures effectuées par le spectromètre de FORUM permettront aux scientifiques de compiler une vue à haute résolution de l’effet de serre terrestre et d’en savoir plus sur les nuages de glace et la vapeur d’eau dans l’atmosphère. Airbus est le maître d’œuvre de la mission et OHB fournit l’instrument. Jean-Marc Nasr, directeur d’Airbus Space Systems, a déclaré : « Cette mission primordiale d’observation de la Terre, qui vise à mesurer pour la première fois le rayonnement infrarouge de la Terre, fournira aux scientifiques et aux climatologues les données dont ils ont besoin pour améliorer leurs prévisions du réchauffement climatique. Elle s’appuie sur l’héritage d’Airbus en matière de conception et de fabrication de petites missions d’observation de la Terre à coût optimisé, notamment Sentinel-5P, et constitue la sixième mission Earth Explorer menée par Airbus pour l’Agence Spatiale Européenne. » Le ministre britannique des Sciences, George Freeman a ajouté: “Cette nouvelle et importante mission, qui améliorera encore la précision de nos modèles climatiques et nous permettra de porter un regard nouveau sur notre planète, est une nouvelle illustration de l’expertise de la technologie spatiale britannique. Les scientifiques de l’Imperial College de Londres furent un soutien clé de l’ESA dans la définition des objectifs scientifiques de FORUM tandis que le satellite sera construit par Airbus à Stevenage. C’est un contrat industriel significatif qui démontre les atouts du Royaume Uni dans les technologies d’observation de la Terre et conception de satellites, ainsi que notre prééminence dans la lutte contre le changement climatique.” Simonetta Cheli, directrice des programmes d’observation de la Terre de l’ESA, a déclaré : « Nous sommes ravis d’attribuer le contrat industriel à Airbus au Royaume-Uni en tant que maître d’œuvre de FORUM, OHB en Allemagne étant responsable de l’instrument. FORUM s’ajoute à notre famille très réussie de missions Earth Explorer et, en acquérant des informations inédites, il apportera énormément à la science du climat. » Airbus à Stevenage dirigera le développement du satellite, Airbus en Allemagne étant responsable de la chaîne de détection de signaux de l’instrument, et Airbus soutiendra le développement de la plate-forme depuis la France. L’utilisation d’une technologie éprouvée en orbite réduira considérablement les risques et les coûts du programme. L’avionique de la mission a été développée, validée et démontrée en vol lors de missions précédentes, ce qui permettra de réaliser des économies sur les activités de vérification, le développement de logiciels et les procédures d’opération du satellite. L’instrument principal de FORUM sera un spectromètre à transformée de Fourier fonctionnant dans l’infrarouge lointain. Les ondes courtes du rayonnement solaire sont absorbées à la surface de la Terre et ré-émises dans l’espace, traversant l’atmosphère, à de plus grandes longueurs d’onde infrarouges. FORUM mesurera la signature de ce rayonnement sortant, ce qui permettra de comprendre les caractéristiques de la vapeur d’eau, des nuages de glace, de la neige et de la glace de surface, du dioxyde de carbone et d’autres gaz à effet de serre. Le satellite sera également équipé d’une caméra thermique pour la validation des mesures au sol. Le satellite FORUM volera sur la même orbite devant le satellite MetOp-SG A1 pour des observations combinées à l’aide de l’interféromètre de sondage atmosphérique infrarouge (IASI-NG) de MetOp-SG A1. L’utilisation des données de MetOp à des longueurs d’onde infrarouges plus courtes complétera et améliorera encore l’apport scientifique de FORUM. L’implication des petites et moyennes entreprises constitue un élément clé de la mission FORUM afin de renforcer la chaîne d’approvisionnement spatiale dans les États membres de l’ESA. Le satellite FORUM, d’un poids de 883 kg, sera placé sur une orbite polaire à une altitude de 830 km et son lancement est prévu sur un lanceur Vega-C depuis Kourou, en Guyane, en 2027. FORUM sera la 9ème mission Earth Explorer du programme Future EO de l’ESA. The Airbus-built FORUM satellite will be the first to observe Earth in the far-infrared part of the spectrum Le satellite FORUM construit par Airbus sera le premier à observer la Terre dans l’infrarouge lointain Der von Airbus gebaute FORUM-Satellit wird der erste sein, der die Erde im fernen Infrarotbereich des Spektrums beobachtet El satélite FORUM, construido por Airbus, será el primero en observar la Tierra en la parte del infrarrojo lejano del espectro – Copyright Airbus – Airbus newsroom (https://click.contact.airbus.com/?qs=61499448e7b0d24214417adbab35b2e6992777…) Contacts for the media < Ralph Heinrich Airbus Defence and Space +49 171 304 9751Email (mailto:ralph.heinrich@airbus.com?subject=) (https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fdecryptageo.f…" title="Twitter) (https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fdecryptageo.…" title="LinkedIn) (https://www.addtoany.com/add_to/facebook?linkurl=https%3A%2F%2Fdecryptageo.…" title="Facebook) (https://www.addtoany.com/add_to/pinterest?linkurl=https%3A%2F%2Fdecryptageo… Fairbus-remporte-contrat-forum-satellite-dobservation-de-terre-esa%2F&linkname=Airbus%20remporte%20le%20contrat%20pour%20FORUM%20le%20satellite%20d%E2%80%99observation%20de%20la%20Terre%20de%20l%E2%80%99ESA" title="Pinterest) (https://www.addtoany.com/add_to/viadeo?linkurl=https%3A%2F%2Fdecryptageo.fr…" title="Viadeo) (https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fdecryptageo…" title="Copy Link) (https://www.addtoany.com/add_to/google_bookmarks?linkurl=https%3A%2F%2Fdecr… nkname=Airbus%20remporte%20le%20contrat%20pour%20FORUM%20le%20satellite%20d%E2%80%99observation%20de%20la%20Terre%20de%20l%E2%80%99ESA" title="Google Bookmarks) Cet article Airbus remporte le contrat pour FORUM le satellite d’observation de la Terre de l’ESA (https://decryptageo.fr/airbus-remporte-contrat-forum-satellite-dobservation…) est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique (https://decryptageo.fr) . Lire le communiqué de presse sur DécryptaGéo (https://decryptageo.fr/airbus-remporte-contrat-forum-satellite-dobservation…) ________________________________________________________________________________ Une collaboration DécryptaGéo / GeoRezo http://georezo.net/img/logo/logo_decryptageo.png (http://www.decryptageo.fr/) http://georezo.net/img/logo/banniere_georezo.gif ---------------------------------------- L'annonce est située https://georezo.net/forum/viewtopic.php?pid=353885#p353885 Pour vous désabonner connectez-vous sur le forum puis Profil / Abonnement -- Association GeoRezo - le portail géomatique https://georezo.net (Message généré automatiquement. Ne pas répondre à ce message, utiliser les coordonnées contenues dans l'annonce)

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HERE aide les constructeurs automobiles à améliorer ...

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Annonce postée par : DécryptaGéo (decryptageo(a)georezo.net) ---------------------------------------- HERE aide les constructeurs automobiles à améliorer leurs notes de sécurité avec ses technologies d’assistance de vitesse HERE aide les constructeurs automobiles à se mettre en conformité avec les dernières mises à jour du programme Euro NCAP, en combinant des informations sur les limitations de vitesse, des caractéristiques détaillées du réseau routier et des services d’avertissement de danger. En améliorant le système d’assistance de vitesse des constructeurs, HERE les aide à obtenir de meilleurs scores NCAP et un meilleur classement par étoiles pour leurs véhicules. L’offre de HERE est disponible pour tous les véhicules avec ou sans système de navigation embarqué, y compris les véhicules d’entrée de gamme. 27 juin 2022 Paris, France – HERE Technologies (https://here.com/) , plateforme mondiale de données et de services de localisation, annonce aujourd’hui poursuivre son engagement dans l’amélioration de la sécurité des usagers de la route en aidant les constructeurs automobiles à obtenir des scores plus élevés dans le cadre du programme d’évaluation des nouvelles voitures (NCAP), grâce à une suite complète et sur-mesure de produits de localisation. Selon l’Organisation mondiale de la Santé [[1] (#_edn1) ], 1,3 million de personnes meurent chaque année des suites d’un accident de la route. Entre 20 et 50 millions de personnes souffrent de blessures non mortelles ou d’un handicap. La probabilité qu’un accident se produise et la gravité des conséquences sont directement imputables à l’augmentation de la vitesse. Une augmentation de 1% de la vitesse moyenne entraîne une augmentation de 4% du risque d’accident mortel et de 3% du risque d’accident grave. Le risque de décès de piétons renversés augmente rapidement (4,5 fois entre 50 km/h et 65 km/h). Dans les chocs latéraux entre voitures, le risque de décès des occupants de la voiture est de 85 % à 65 km/h. Les programmes NCAP sont des programmes qui évaluent, sur la base du volontariat, la sécurité des nouveaux véhicules commercialisés dans plusieurs régions du monde. Les NCAP attribuent les fameuses « étoiles » sur la base des performances du véhicule dans une série de tests, notamment lors de collision comme les chocs frontaux et latéraux, ainsi que les chocs avec des piétons. Le programme Euro NCAP a été récemment mis à jour afin d’inclure des exigences supplémentaires pour les systèmes d’assistance de vitesse, qui contribuent à éviter les accidents. Les étoiles actuelles tiennent compte de la manière dont les véhicules s’adaptent aux limites de vitesse y compris celles qui sont conditionnelles (par exemple, météo, temps, distance, zones scolaires et limites de vitesse implicites). À partir de 2023, Euro NCAP évaluera la capacité des systèmes d’assistance de vitesse à informer les conducteurs de certaines caractéristiques (par exemple, les virages, les ronds-points, les carrefours, les feux de signalisation et les panneaux stop) et à les prévenir en cas de situations dangereuses (par exemple, les embouteillages, les chantiers de construction, les accidents, les véhicules arrêtés sur la bande d’arrêt d’urgence et les objets sur la route) dans un délai suffisant pour adapter leur vitesse en conséquence. Pour obtenir le s meilleurs résultats à partir de 2023, les véhicules équipés de systèmes d’assistance de vitesse devront fonctionner avec des données qui donnent des informations au-delà de l’horizon et bénéficier de mises à jour régulières des cartes et des logiciels. HERE propose désormais aux constructeurs automobiles une suite de produits et de solutions de localisation qui permet atteindre de meilleurs scores NCAP. Cette suite inclut notamment HERE Navigation Map, HERE ISA Map (Intelligent Speed Assistance) et HERE ADAS Map (Advanced Driver Assistance Systems). Elle intègre des fonctions telles que des informations sur les limites de vitesse conditionnelles, des informations détaillées sur les caractéristiques de la route et des avertissements de danger. Ces produits et solutions peuvent être installés sur des véhicules avec ou sans navigation, y compris les véhicules d’entrée de gamme. Ils permettent des mises à jour « over the air » ainsi que la mise en cache des cartes, tout en minimisant les exigences matérielles et les coûts de transfert de données. HERE ISA et HERE ADAS ont reçu le prix du produit/service ADAS et autonome de l’année (https://www.here.com/company/press-releases/en/HERE-Intelligent-Speed-Assis…) lors des 2022 Informa Tech Awards à Détroit, Michigan. HERE ISA Map a été choisi par 9 des 10 principaux constructeurs automobiles et une douzaine de leurs marques associées pour se mettre en conformité avec l’Union européenne (UE), en équipant les nouveaux véhicules de fonctionnalités ISA d’ici juillet 2022, et tous les véhicules nouvellement immatriculés d’ici juillet 2024. 170 millions de véhicules embarquent des données et des solutions HERE et 22 millions d’entre eux utilisent le contenu HERE ADAS. Plus de 34 millions de véhicules connectés alimentent HERE en données de trafic en temps réel, en avertissements de danger et en services pour véhicules connectés. « Les produits HERE sont conçus pour réduire les accidents et les décès sur nos routes. Ils contribuent à informer les conducteurs de la limite de vitesse correcte à tout moment, en tenant compte des situations dynamiques, aidant ainsi les constructeurs automobiles à atteindre des scores NCAP plus élevés. Au fur et à mesure de l’évolution des protocoles de sécurité NCAP, nous étendrons nos produits pour y inclure des fonctionnalités supplémentaires », a déclaré Fred Hessabi, Chief Customer Officer et Vice Président Exécutif de HERE Technologies. Contact Presse : AxiCom Eliot Montier herefr(a)axicom.com (mailto:herefr@axicom.com) À propos de HERE Technologies HERE, plateforme de données et services de localisation, permet aux consommateurs, aux entreprises et aux villes d’exploiter toute la puissance de la localisation. En donnant une lecture plus précise du monde à ses clients, ses solutions permettent d’atteindre de meilleurs résultats – qu’il s’agisse d’aider une ville à gérer son infrastructure ou une entreprise à optimiser ses actifs, ou encore de guider les conducteurs vers leur destination en toute sécurité. Pour en savoir plus sur HERE, rendez-vous sur http://360.here.com (http://360.here.com/) et www.here.com (http://www.here.com/) . (#_ednref1) [[1]] [https:]] (https://www.who.int/news-room/fact-sheets/detail/road-traffic-injuries) (https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fdecryptageo.f…" title="Twitter) (https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fdecryptageo.…" title="LinkedIn) (https://www.addtoany.com/add_to/facebook?linkurl=https%3A%2F%2Fdecryptageo.… kname=HERE%20aide%20les%20constructeurs%20automobiles%20%C3%A0%20am%C3%A9liorer%20leurs%20notes%20de%20s%C3%A9curit%C3%A9%20avec%20ses%20technologies%20d%E2%80%99assistance%20de%20vitesse" title="Facebook) (https://www.addtoany.com/add_to/pinterest?linkurl=https%3A%2F%2Fdecryptageo…" title="Pinterest) (https://www.addtoany.com/add_to/viadeo?linkurl=https%3A%2F%2Fdecryptageo.fr…" titl e="Viadeo) (https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fdecryptageo…" title="Copy Link) (https://www.addtoany.com/add_to/google_bookmarks?linkurl=https%3A%2F%2Fdecr…" title="Google Bookmarks) Cet article HERE aide les constructeurs automobiles à améliorer leurs notes de sécurité avec ses technologies d’assistance de vitesse (https://decryptageo.fr/ here-aide-constructeurs-automobiles-a-ameliorer-leurs-notes-de-securite-technologies-dassistance-de-vitesse/) est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique (https://decryptageo.fr) . Lire le communiqué de presse sur DécryptaGéo (https://decryptageo.fr/here-aide-constructeurs-automobiles-a-ameliorer-leur…) ________________________________________________________________________________ Une collaboration DécryptaGéo / GeoRezo http://georezo.net/img/logo/logo_decryptageo.png (http://www.decryptageo.fr/) http://georezo.net/img/logo/banniere_georezo.gif ---------------------------------------- L'annonce est située https://georezo.net/forum/viewtopic.php?pid=353884#p353884 Pour vous désabonner connectez-vous sur le forum puis Profil / Abonnement -- Association GeoRezo - le portail géomatique https://georezo.net (Message généré automatiquement. Ne pas répondre à ce message, utiliser les coordonnées contenues dans l'annonce)

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Appel a Projet IGN FAB

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Annonce postée par : Karim IGN (karim.rouane-haida(a)ign.fr) ---------------------------------------- Bonjour, Pour faciliter l’exploitation des données LiDAR et favoriser l’émergence de projets innovants, IGNfab a récemment lancé son 7ème appel à projets : « Donne du relief à tes projets avec les données LiDAR », destiné aux acteurs économiques pour co-construire une information géographique au service de l’intérêt général. L’idée est de proposer aux start-up, TPE- PME et associations d’accélérer de nouveaux services ou produits à très forte valeur ajoutée, en bénéficiant d’un accès aux données, à l’expertise et aux réseaux institutionnel et partenarial de l’IGN. Vous pouvez candidater du 30/06/2022 au 26/08/2022 sur le site IGN FAB : https://www.ign.fr/appel-projets-ignfab-lidar/accueil Bonne journée ---------------------------------------- L'annonce est située https://georezo.net/forum/viewtopic.php?pid=353804#p353804 Pour vous désabonner connectez-vous sur le forum puis Profil / Abonnement -- Association GeoRezo - le portail géomatique https://georezo.net (Message généré automatiquement. Ne pas répondre à ce message, utiliser les coordonnées contenues dans l'annonce)

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IGN- Webinaire OCS GE le 30 juin de 14h à 16h

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Annonce postée par : Karim IGN (karim.rouane-haida(a)ign.fr) ---------------------------------------- Bonjour, L'IGN organise un webinaire sur les données IA au service de l'occupation du sol le jeudi 30 juin de 14h à 16h. Vous retrouverez toutes les informations associées à cet évènement au lien suivant : https://www.ign.fr/agenda/les-donnees-ia-au-service-de-loccupation-du-sol Bonne journée ---------------------------------------- L'annonce est située https://georezo.net/forum/viewtopic.php?pid=353802#p353802 Pour vous désabonner connectez-vous sur le forum puis Profil / Abonnement -- Association GeoRezo - le portail géomatique https://georezo.net (Message généré automatiquement. Ne pas répondre à ce message, utiliser les coordonnées contenues dans l'annonce)

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Le satellite SARah-1 prêt pour son lancement

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Annonce postée par : DécryptaGéo (decryptageo(a)georezo.net) ---------------------------------------- Le satellite d’observation de la Terre (SARah-1) construit par Airbus est prêt pour son lancement Un système de reconnaissance de classe mondiale développé pour la Bundeswehr Technologie radar dernier cri couplée à un alignement très rapide et à un faisceau flexible de l’antenne permettant une observation de la surface de la Terre en très haute résolution, jour et nuit, et quelle que soit la météo (https://decryptageo.fr/wp-content/uploads/2022/06/Sarah1.png) Le satellite d’observation de la Terre (SARah-1) construit par Airbus est prêt pour son lancement (Airbus) Friedrichshafen / Vandenberg, CA, États-Unis, le 13 juin 2022 – Le satellite d’observation de la Terre « SARah-1 », construit par Airbus pour le compte d’OHB System AG, a été transporté de Friedrichshafen, en Allemagne, à Vandenberg, en Californie, Etats-Unis, où il est maintenant préparé pour son lancement en juin 2022 et les opérations orbitales qui suivront, menées par Airbus. SARah est un nouveau système de reconnaissance opérationnelle composé de plusieurs satellites et d’un segment terrestre, qui a été développé pour le compte de l’armée allemande. Il remplace le système SAR-Lupe actuellement en service et offre des capacités et des performances nettement plus étendues. La responsabilité globale du système complet SARah incombe à OHB System AG, à Brême, maître d’œuvre pour l’Office fédéral des équipements, des technologies de l’information et du soutien en service de la Bundeswehr (BAAINBw). Airbus est le sous-traitant principal. L’architecture du système global SARah se compose d’un segment spatial avec trois satellites radar (2 d’OHB, 1 d’Airbus) et d’un segment terrestre relié à deux stations au sol. Le site d’Airbus Defence and Space, à Friedrichshafen, a développé un satellite doté de la technologie radar la plus récente et de la plus haute résolution, ainsi qu’une part du segment terrestre commun pour l’exploitation de son propre satellite. L’entreprise est également responsable du lancement de la fusée, de l’étalonnage et de la validation de ce satellite radar, avec une livraison finale en orbite. L’instrument radar développé et construit par Airbus est basé sur une antenne réseau sophistiquée à commande de phase active et représente une évolution des satellites d’observation de la Terre TerraSAR, TanDEM-X et PAZ, qui sont déjà en service avec beaucoup de succès. Cette technologie offre les avantages d’un pointage très rapide et d’une mise en forme très flexible du faisceau de l’antenne afin de fournir des images en un temps record. De manière générale, les satellites radar, qu’ils soient dotés d’une technologie d’antenne passive ou active, permettent d’observer la surface de la Terre indépendamment de l’heure et des conditions météorologiques. Le satellite, construit par Airbus, pèse environ quatre tonnes et sera lancé depuis la base californienne de Vandenberg, aux États-Unis. Le lancement et la mise en service (LEOP) du satellite seront supervisés depuis le centre de contrôle d’Airbus à Friedrichshafen. L’étalonnage, la validation et l’exploitation qui suivront seront effectués depuis le centre de contrôle de l’armée allemande. (https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fdecryptageo.f…" title="Twitter) (https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fdecryptageo.…" title="LinkedIn) (https://www.addtoany.com/add_to/facebook?linkurl=https%3A%2F%2Fdecryptageo.…" title="Facebook) (https://www.addto any.com/add_to/pinterest?linkurl=https%3A%2F%2Fdecryptageo.fr%2Fsatellite-d…" title="Pinterest) (https://www.addtoany.com/add_to/viadeo?linkurl=https%3A%2F%2Fdecryptageo.fr…" title="Viadeo) (https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fdecryptageo…" title="Copy Link) (https://www.addtoany.com/add_to/g oogle_bookmarks?linkurl=https%3A%2F%2Fdecryptageo.fr%2Fsatellite-dobservation-de-terre-sarah-1-construit-airbus-pret-lancement%2F&linkname=Le%20satellite%20d%E2%80%99observation%20de%20la%20Terre%20%28SARah-1%29%20construit%20par%20Airbus%20est%20pr%C3%AAt%20pour%20son%20lancement" title="Google Bookmarks) Cet article Le satellite d’observation de la Terre (SARah-1) construit par Airbus est prêt pour son lancement (https://decryptageo.fr/satellite-dobservation-de-terre-sarah-1-construit-ai…) est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique (https://decryptageo.fr) . Lire le communiqué de presse sur DécryptaGéo (https://decryptageo.fr/satellite-dobservation-de-terre-sarah-1-construit-ai…) ________________________________________________________________________________ Une collaboration DécryptaGéo / GeoRezo http://georezo.net/img/logo/logo_decryptageo.png (http://www.decryptageo.fr/) http://georezo.net/img/logo/banniere_georezo.gif ---------------------------------------- L'annonce est située https://georezo.net/forum/viewtopic.php?pid=353689#p353689 Pour vous désabonner connectez-vous sur le forum puis Profil / Abonnement -- Association GeoRezo - le portail géomatique https://georezo.net (Message généré automatiquement. Ne pas répondre à ce message, utiliser les coordonnées contenues dans l'annonce)

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Plan de cession IMAO

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Annonce postée par : DécryptaGéo (decryptageo(a)georezo.net) ---------------------------------------- Plan de cession IMAO Crée en 2001, IMAO est une société spécialisée dans l’acquisition de données aériennes dans le champ de la cartographie et topographie. Elle est basée à Limoges. Suite à une période difficile, IMAO a dû demander sa mise en redressement judiciaire. Son activité est maintenue, mais, par précaution, un plan de cession a été décidé dans le but de pérenniser et renforcer l’entreprise. (https://decryptageo.fr/wp-content/uploads/2022/06/IMAO-TEAM.jpg) Created in 2001, IMAO is a company specialised in aerial data acquisition in the field of cartography and topography. It is based in Limoges. Following a difficult period, IMAO had to ask for a receivership. Its activity is maintained, but as a precautionary measure, a sale plan has been decided in order to perpetuate and strengthen the company. SARL GLADEL & ASSOCIES ASPAJ Société d’administration judiciaire APPEL D’OFFRES DE REPRISE EN REDRESSEMENT JUDICIAIRE (Art. L. 631-13 et R. 631-39 du Code de Commerce) Région Nouvelle-Aquitaine Activité : Acquisition de données cartographiques par voie aérienne Clientèle : particuliers/organismes publics (territoire national et international) Moyens de production : 4 avions/7 capteurs (caméras/matériels topographiques) Filiale : technologique de conception/commercialisation de caméras grand format (détention de brevet) Bâtiment : bail commercial Effectif : 12 salariés Éléments chiffrés : CA HT annuel au : 31/12/2021 : 1 028 998 € 31/12/2020 : 1 155 370 € 31/12/2019 : 1 584 187 € Les offres tendant au maintien de tout ou partie de l’activité de l’entreprise devront être soumises à la SARL GLADEL & ASSOCIES, administrateur judiciaire avant le 1 juillet 2022 à 18h00 heures Un dossier de présentation peut être obtenu auprès de la SARL GLADEL & ASSOCIES sur demande écrite motivée justifiant d’une capacité financière, industrielle ou commerciale adaptée SARL GLADEL & ASSOCIES – Me Virginie DESFORGES – Chargée de mission : Marie LACHAUD – 3 allée Saint-Alexis – 87000 Limoges Tél : 05 55 32 49 23 – Fax : – m.lachaud(a)gladel.fr (https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fdecryptageo.f…" title="Twitter) (https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fdecryptageo.…" title="LinkedIn) (https://www.addtoany.com/add_to/facebook?linkurl=https%3A%2F%2Fdecryptageo.…" title="Facebook) (https://www.addtoany.com/add_to/pinterest?linkurl=https%3A%2F%2Fdecryptageo…" title="Pinterest) (https://www.addtoany.com/add_to/viadeo?linkurl=https%3A%2F%2Fdecryptageo.fr…" title="Viadeo) (https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fdecryptageo…" title="Copy Link) (https://www.addtoany.com/add_to/google _bookmarks?linkurl=https%3A%2F%2Fdecryptageo.fr%2Fplan-de-cession-imao%2F&linkname=Plan%20de%20cession%20IMAO" title="Google Bookmarks) Cet article Plan de cession IMAO (https://decryptageo.fr/plan-de-cession-imao/) est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique (https://decryptageo.fr) . Lire le communiqué de presse sur DécryptaGéo (https://decryptageo.fr/plan-de-cession-imao/) ________________________________________________________________________________ Une collaboration DécryptaGéo / GeoRezo http://georezo.net/img/logo/logo_decryptageo.png (http://www.decryptageo.fr/) http://georezo.net/img/logo/banniere_georezo.gif ---------------------------------------- L'annonce est située https://georezo.net/forum/viewtopic.php?pid=353633#p353633 Pour vous désabonner connectez-vous sur le forum puis Profil / Abonnement -- Association GeoRezo - le portail géomatique https://georezo.net (Message généré automatiquement. Ne pas répondre à ce message, utiliser les coordonnées contenues dans l'annonce)

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Ciril GROUP devient partenaire Premium du projet LDLC ASVEL

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Annonce postée par : DécryptaGéo (decryptageo(a)georezo.net) ---------------------------------------- Ciril GROUP devient partenaire Premium du projet LDLC ASVEL Villeurbanne, le 15 juin 2022 – En marge du premier match des Finales LNB, LDLC ASVEL et Ciril GROUP ont signé un partenariat visant à accompagner dans la durée les ambitions sportives européennes du club et le projet social et sociétal phare de LDLC ASVEL. (https://decryptageo.fr/wp-content/uploads/2022/06/Ciril-GROUP-Tony-Parker-L…) Amaël GRIVEL, Président de Ciril GROUP, Tony PARKER, Président de LDLC ASVEL, Rémi GRIVEL,Directeur Général de Ciril GROUP, et Gaëtan MULLER, Président Délégué de LDLC ASVEL Ciril GROUP, éditeur de logiciels et hébergeur Cloud villeurbannais, se hisse au rang des partenaires Premium du club, comme en témoignera la présence de son logo au dos du maillot des joueurs professionnels en Euroleague. Ciril GROUP s’associe par ce partenariat aux ambitions sportives européennes du club et au vaste programme social et sociétal de LDLC ASVEL, porté par Tony PARKER et Gaëtan MULLER ; l’éditeur s’impliquera notamment dans le programme ASVEL Citoyen (https://ldlcasvel.com/club/asvel-citoyen/) et au sein de la Tony Parker Adéquat Academy (https://tpadequatacademy.com/) . Partageant de mêmes valeurs, une même vision et de mêmes ambitions, les deux acteurs ont tissé et développé des liens forts entre eux, qui seront autant de facilitateurs pour mener ensemble des projets sportifs, sociaux et sociétaux d’envergure. Tony PARKER, Président de LDLC ASVEL : « Nous sommes très heureux de ce partenariat d’envergure qui témoigne de notre volonté de poursuivre notre développement avec la collaboration d’un acteur influent et innovant. La confiance mutuelle s’est rapidement installée entre nous, et je n’ai aucun doute sur l’excellente collaboration qui sera la nôtre dans les saisons à venir. » Gaëtan MULLER, Président Délégué de LDLC ASVEL : « Nous sommes très heureux de la signature de ce partenariat. Notre volonté de viser l’excellence dans tous les domaines tout en prônant la mise en avant de marques fortes du territoire qui présentent les mêmes ambitions que nous est un véritable objectif pour notre club. Ce partenariat prend ainsi tout son sens, il est le signe que LDLC ASVEL poursuit une évolution linéaire aussi bien sur le terrain qu’en coulisses. » Amaël GRIVEL, Président de Ciril GROUP : « La cohérence du projet global de LDLC ASVEL par rapport à nos affinités sportives et à nos ambitions RSE nous ont amenés à nous engager durablement l’un envers l’autre de façon naturelle et évidente. Nous évoluions côte à côte avec de mêmes valeurs, ambitions et objectifs ; nous avons décidé d’avancer ensemble sur des terrains d’expression communs que nous allons prendre un plaisir assez extra-ordinaire à exploiter pour le bénéfice d’ambitieux projets à fort impact social, sociétal et environnemental. » A PROPOS DE LDLC ASVEL Club le plus titré du basket français (20 titres de champion de France et 10 coupes de France), membre permanent de l’EuroLeague, la plus prestigieuse des compétitions européennes, LDLC ASVEL n’a jamais quitté l’élite du championnat de France depuis sa création, en 1948. Fier d’une Histoire unique, le club est sans cesse tourné vers un avenir moderne et innovant. Fort d’un partenariat de Naming au long terme avec LDLC ; lié étroitement à la Tony Parker Adéquat Academy, école novatrice alliant passion, études et emploi ; et proche d’OL Groupe, entré au capital du club, LDLC ASVEL allie au quotidien ambitions et détermination pour être la référence du basket français, et en devenir une à l’échelle européenne. Site web de LDLC ASVEL : ldlcasvel.com (https://ldlcasvel.com/) // Contact Presse chez LDLC ASVEL : Bastien GIFFON – b.giffon(a)ldlcasvel.com (mailto:b.giffon@ldlcasvel.com) – 06 78 19 68 09. A PROPOS DE CIRIL GROUP Ciril GROUP est un éditeur de logiciels et un hébergeur Cloud villeurbannais qui rayonne largement en France, en Europe et dans le monde. Ciril GROUP est connu et reconnu pour la fiabilité, la pérennité et la valeur ajoutée de ses technologies, solutions logicielles et services informatiques. Ses systèmes d’information métier CIVIL accompagnent depuis 45 ans les acteurs publics dans tous leurs besoins de gestion des finances publiques, des ressources humaines, des services techniques et des services à la population ; ses systèmes d’information géographique GEO couvrent tous les usages géomatiques, géomarketing et géo-décisionnels dans tous les secteurs d’activité publics et privés ; ses services d’hébergement Cloud et d’infogérance SynAApS répondent aux plus hautes exigences Qualité dans un Cloud souverain doublement certifié Sécurité et Santé. Ciril GROUP est le partenaire clé des acteurs publics français, un acteur majeur de l’innovation logic ielle sur la scène internationale et un précurseur de l’hébergement Cloud responsable. Ciril GROUP innove constamment, avec passion et ambition ; ses travaux d’innovation, portés par plus de 450 collaborateurs qui mettent leurs talents individuels et collectifs au service de défis technologiques majeurs, sont soutenus par la France (Bpifrance) et l’Europe (Eureka Eurostars) et contribuent à promouvoir la qualité française dans l’industrie mondiale du logiciel et du Cloud. Site web de Ciril GROUP : cirilgroup.com (https://www.cirilgroup.com/fr/) // Contact Presse chez Ciril GROUP : Camille ROSSI – crossi(a)cirilgroup.com (mailto:crossi@cirilgroup.com) – 04 72 69 16 80. (https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fdecryptageo.f…" title="Twitter) (https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fdecryptageo.…" title="LinkedIn) (https://www.addtoany.com/add_to/facebook?linkurl=https%3A%2F%2Fdecryptageo.…" title="Facebook) (https://www.addtoany.com/add_to/pinterest?linkurl=https%3A%2F%2Fdecryptageo…" title="Pinterest) (https://www.addt oany.com/add_to/viadeo?linkurl=https%3A%2F%2Fdecryptageo.fr%2Fciril-group-d…" title="Viadeo) (https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fdecryptageo…" title="Copy Link) (https://www.addtoany.com/add_to/google_bookmarks?linkurl=https%3A%2F%2Fdecr…" title="Google Bookmarks) Cet article Ciril GROUP devient partenaire Premium du projet LDLC ASVEL (https://decryptageo.fr/ciril-group-devient-partenaire-premium-projet-ldlc-a…) est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique (https://decryptageo.fr) . Lire le communiqué de presse sur DécryptaGéo (https://decryptageo.fr/ciril-group-devient-partenaire-premium-projet-ldlc-a…) ________________________________________________________________________________ Une collaboration DécryptaGéo / GeoRezo http://georezo.net/img/logo/logo_decryptageo.png (http://www.decryptageo.fr/) http://georezo.net/img/logo/banniere_georezo.gif ---------------------------------------- L'annonce est située https://georezo.net/forum/viewtopic.php?pid=353632#p353632 Pour vous désabonner connectez-vous sur le forum puis Profil / Abonnement -- Association GeoRezo - le portail géomatique https://georezo.net (Message généré automatiquement. Ne pas répondre à ce message, utiliser les coordonnées contenues dans l'annonce)

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Manuel Fulchiron est nommé Directeur adjoint, Responsable...

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Annonce postée par : DécryptaGéo (decryptageo(a)georezo.net) ---------------------------------------- Manuel Fulchiron est nommé Directeur adjoint, Responsable Forêt à l’IGN L’observation des changements rapides du territoire et des conséquences sur notre environnement constitue la nouvelle priorité de l’Institut national de l’information géographique et forestière (IGN). La forêt constitue à cet égard un domaine pionnier puisque l’IGN publie chaque année, sous la tutelle du ministère de l’agriculture et de la souveraineté alimentaire, les données de l’inventaire forestier national sur l’état, l’évolution et les potentialités des forêts françaises. Disponibles en open data, ces données de références constituent une aide précieuse pour la mise en œuvre et l’évaluation des politiques publiques liées à la filière forêt-bois, à l’écologie et à la préservation de la biodiversité, à l’énergie et à l’aménagement du territoire. (https://decryptageo.fr/wp-content/uploads/2022/06/Manuel-Fulchiron-cIGN-002…) Au regard des enjeux de la forêt française dans le contexte de changement climatique, l’IGN crée un poste de Directeur adjoint, Responsable Forêt pour renforcer la production de l’inventaire forestier et les autres connaissances en appui à la politique forestière française. Ce poste est le pendant, côté production, de celui occupé par Nathalie Eltchaninoff côté programmation et appui aux politiques publiques. Parmi les grands enjeux à venir figure la mise en place d’un Observatoire de la forêt décidé par le gouvernement à l’issue des Assises de la forêt. Partenarial, cet observatoire a pour objectif de rassembler et de développer de manière partagée des informations de référence pour suivre les évolutions de la forêt (ressources, biodiversité, carbone, loisirs) et fournir des capacités de réaction en temps de crise. L’Observatoire se veut offrir un lieu de débat entre les principaux acteurs de la forêt afin de favoriser une compréhension commu ne sur la base de données fiables et de méthodes scientifiquement étayées. Le savoir-faire et les données de l’inventaire forestier contribueront aux travaux de l’Observatoire. Jusqu’alors Directeur de l’Office National des Forêts (ONF) pour les Alpes-Maritimes et le Var, précédemment Expert Senior Eau, Sécurité Alimentaire, Energie et Ecosystèmes pour la Global Water Partnership Organization (GWP), Manuel Fulchiron, ingénieur des ponts, des eaux et des forêts (IPEF), occupe depuis le 1er juin le poste de Directeur adjoint, Responsable Forêt au sein de la direction des opérations et des territoires de l’IGN. Il est en charge des aspects techniques, opérationnels et scientifiques des activités forêt de l’institut. Ses priorités sont de poursuivre le renforcement de l’inventaire forestier dans un contexte de changement climatique et de transition écologique, de mettre en place l’Observatoire de la forêt et d’accroitre l’impact de l’IGN sur la bonne gestion des forêts françaises. Plus d’informations sur l’inventaire forestier de l’IGN : [https:]] (https://inventaire-forestier.ign.fr/) Plus d’informations sur les activités forêt de l’IGN : [https:]] (https://www.ign.fr/institut/nos-domaines-dintervention/foret) Télécharger la BD Foret®, un référentiel géographique forestier pour les professionnels de la filière bois et pour les acteurs de l’environnement et de l’aménagement du territoire métropolitain [https:]] (https://geoservices.ign.fr/bdforet) À propos de l’IGN L’Institut national de l’information géographique et forestière (IGN) est un établissement public placé sous la tutelle des ministères chargés de l’écologie et de la forêt. Sa vocation est de produire et diffuser des données (open data) et des représentations (cartes en ligne et papier, géovisualisation) de référence relatives à la connaissance du territoire national et des forêts françaises ainsi que de leur évolution. A travers son école d’ingénieur, ENSG-Géomatique, et à ses équipes de recherche, l’institut cultive un potentiel d’innovation de haut niveau dans de multiples domaines (géodésie, forêt, photogrammétrie, intelligence artificielle, analyse spatiale, visualisation 3D, etc.). En savoir plus : [https:] (https://www.ign.fr/) Contacts Presse Sophie Couturier – Tél : 01 43 98 83 05 – 06 85 31 34 90 – sophie.couturier(a)ign.fr Corinne Waechter – Tél : 01 43 98 83 12 – 07 63 85 61 29 – corinne.waechter@ign (mailto:corinne.waechter@ign) .fr Nous suivre sur >> ign.fr – Instagram – Facebook IGNFrance – @IGNFrance – @IGNpresse – (https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fdecryptageo.f…" title="Twitter) (https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fdecryptageo.…" title="LinkedIn) (https://www.addtoany.com/add_to/facebook?linkurl=https%3A%2F%2Fdecryptageo.…" title="Facebook) (https://www.addtoany.com/add_to/pinterest?linkurl=https%3A%2F%2Fdecryptageo… nt-responsable-foret-a-lign%2F&linkname=Manuel%20Fulchiron%20est%20nomm%C3%A9%20Directeur%20adjoint%2C%20Responsable%20For%C3%AAt%20%C3%A0%20l%E2%80%99IGN" title="Pinterest) (https://www.addtoany.com/add_to/viadeo?linkurl=https%3A%2F%2Fdecryptageo.fr…" title="Viadeo) (https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fdecryptageo…" title="Copy Link) (https://www.addtoany.com/add_to/google_bookmarks?linkurl=https%3A%2F%2Fdecr… sable%20For%C3%AAt%20%C3%A0%20l%E2%80%99IGN" title="Google Bookmarks) Cet article Manuel Fulchiron est nommé Directeur adjoint, Responsable Forêt à l’IGN (https://decryptageo.fr/manuel-fulchiron-nomme-directeur-adjoint-responsable…) est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique (https://decryptageo.fr) . Lire le communiqué de presse sur DécryptaGéo (https://decryptageo.fr/manuel-fulchiron-nomme-directeur-adjoint-responsable…) ________________________________________________________________________________ Une collaboration DécryptaGéo / GeoRezo http://georezo.net/img/logo/logo_decryptageo.png (http://www.decryptageo.fr/) http://georezo.net/img/logo/banniere_georezo.gif ---------------------------------------- L'annonce est située https://georezo.net/forum/viewtopic.php?pid=353430#p353430 Pour vous désabonner connectez-vous sur le forum puis Profil / Abonnement -- Association GeoRezo - le portail géomatique https://georezo.net (Message généré automatiquement. Ne pas répondre à ce message, utiliser les coordonnées contenues dans l'annonce)

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CRISTAL en bonne voie pour surveiller glace et neige polaires

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Annonce postée par : DécryptaGéo (decryptageo(a)georezo.net) ---------------------------------------- CRISTAL en bonne voie pour surveiller glace et neige polaires Le satellite Copernicus construit par Airbus a réussi sa revue préliminaire CRISTAL mesurera épaisseur et topographie des banquises et des calottes glaciaires (https://decryptageo.fr/wp-content/uploads/2022/06/Cristal.png) Friedrichshafen, le 24 mai 2022 – CRISTAL, la mission d’altimétrie des glaces polaires et de la topographie de la neige du programme Copernicus est clairement sur la bonne voie. À l’issue d’un processus d’examen intensif, l’Agence Spatiale Européenne (ESA) a confirmé que la conception préliminaire du satellite répond à toutes les exigences du système. CRISTAL transportera un altimètre multifréquence avancé qui mesurera l’épaisseur de la glace de mer et la topographie des calottes glaciaires – des indicateurs clés du changement climatique. L’altimètre de CRISTAL mesurera pour la première fois la couverture neigeuse des calottes glaciaires, ce qui améliorera considérablement la qualité des données par rapport à son prédécesseur CryoSat-2. Ces données soutiendront les opérations maritimes dans les océans polaires et contribueront à une meilleure compréhension des processus climatiques. La PDR (Preliminary Design Review) a été organisée selon un nouveau format plus collaboratif. Dans un premier temps, un examen approfondi par plus de 60 ingénieurs de l’ESA d’un ensemble complet de données, établi par plus de 100 ingénieurs dirigés par Airbus, a eu lieu pendant quatre semaines. Dans un deuxième temps, les principales conclusions ont fait l’objet de discussions intensives et interactives entre des experts de haut niveau, tant du côté de l’ESA que de l’industrie, jusqu’à l’achèvement de l’examen. CRISTAL soutiendra également des applications liées aux eaux côtières et intérieures et à l’observation de la topographie océanique. La mission assurera la continuité à long terme des enregistrements de l’élévation de la glace par altimétrie radar et des changements topographiques, dans la lignée de missions précédentes telles que CryoSat Earth Explorer de l’ESA. Egalement développée par Airbus, CryoSat a fonctionné sans problème pendant 12 ans, bien au-delà de sa durée de vie nominale. La surveillance de la cryosphère est essentielle pour évaluer, prévoir et s’adapter pleinement à la variabilité et aux changements climatiques. Le satellite de 1,7 tonne tire parti du concept de satellite Airbus éprouvé et robuste qui s’appuie sur l’héritage de Sentinel-6 et de CryoSat. Six panneaux solaires fixes et deux panneaux solaires déployables – 18,6 m² au total – garantissent une alimentation suffisante sur l’orbite polaire dérivante de CRISTAL à 699 km au-dessus de la Terre. Sa mémoire embarquée pourra stocker jusqu’à 4 térabits de données scientifiques à la fois, fournissant ainsi aux scientifiques une mine d’informations au cours de ses 7,5 années de vie. Le site Airbus Defence and Space de Friedrichshafen (Allemagne) est à la tête d’un consortium industriel réunissant des entreprises de 19 pays pour mener à bien ce projet, dont Thales Alenia Space qui fournira le radar altimètre interférométrique IRIS. Grâce au succès de la PDR, CRISTAL est maintenant sur la bonne voie pour sa revue critique de conception (CDR) prévue en mai 2024. La plateforme et l’instrument seront alors intégrés et testés dans le nouveau centre d’intégration moderne et numérisé d’Airbus à Friedrichshafen. Le lancement de CRISTAL est actuellement prévu à partir du port spatial européen de Kourou en 2027. À propos de Copernicus Les Sentinels de Copernicus sont une flotte de satellites appartenant à l’Union Européenne, conçus pour fournir une multitude de données et d’images qui sont au cœur de ce programme environnemental. La Commission Européenne dirige et coordonne ce programme, qui vise à améliorer la gestion de l’environnement et à préserver des vies au quotidien. L’Agence Spatiale Européenne (ESA) est en charge de la composante spatiale, chargée de développer la famille de satellites Copernicus Sentinel au nom de l’Union européenne et d’assurer le flux de données pour les services Copernicus, tandis que les opérations des Copernicus Sentinel ont été confiées à l’ESA et à EUMETSAT, l’Organisation européenne pour l’exploitation de satellites météorologiques. Six nouvelles missions ont été sélectionnées en 2020 pour rejoindre la flotte de Copernicus Sentinels et étendre les capacités actuelles. Airbus est un contributeur industriel clé, développant et fabr iquant des satellites, des instruments et des composants, fournissant également des services connexes. (https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fdecryptageo.f…" title="Twitter) (https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fdecryptageo.…" title="LinkedIn) (https://www.addtoany.com/add_to/facebook?linkurl=https%3A%2F%2Fdecryptageo.…" title="Facebook) (https://www.addtoany.com/add_to/pinterest?linkurl=https%3A%2F%2Fdecryptageo…" title="Pinterest) (https://www.addtoany.com /add_to/viadeo?linkurl=https%3A%2F%2Fdecryptageo.fr%2Fcristal-bonne-voie-surveiller-glace-neige-polaires%2F&linkname=CRISTAL%20en%20bonne%20voie%20pour%20surveiller%20glace%20et%20neige%20polaires" title="Viadeo) (https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fdecryptageo…" title="Copy Link) (https://www.addtoany.com/add_to/google_bookmarks?linkurl=https%3A%2F%2Fdecr…" title="Google Bookmarks) Cet article CRISTAL en bonne voie pour surveiller glace et neige polaires (https://decryptageo.fr/cristal-bonne-voie-surveiller-glace-neige-polaires/) est apparu en premier sur DécryptaGéo, l'information géographique (https://decryptageo.fr) . Lire le communiqué de presse sur DécryptaGéo (https://decryptageo.fr/cristal-bonne-voie-surveiller-glace-neige-polaires/) ________________________________________________________________________________ Une collaboration DécryptaGéo / GeoRezo http://georezo.net/img/logo/logo_decryptageo.png (http://www.decryptageo.fr/) http://georezo.net/img/logo/banniere_georezo.gif ---------------------------------------- L'annonce est située https://georezo.net/forum/viewtopic.php?pid=353429#p353429 Pour vous désabonner connectez-vous sur le forum puis Profil / Abonnement -- Association GeoRezo - le portail géomatique https://georezo.net (Message généré automatiquement. Ne pas répondre à ce message, utiliser les coordonnées contenues dans l'annonce)

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Sensolus renforce sa position en France en s’associant à D3E

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Annonce postée par : DécryptaGéo (decryptageo(a)georezo.net) ---------------------------------------- Sensolus renforce sa position en France en s’associant à D3E Le partenariat se concentre sur les solutions IoT (l’internet des objets) pour les secteurs de l’industrie, du BTP et de la logistique (https://decryptageo.fr/wp-content/uploads/2022/06/Partenariat-D3E-Sensolus-…) D3E et Sensolus annoncent leur partenariat. D3E, société française spécialisée dans la fourniture de solutions technologiques,regroupées autour de ses trois départements de géolocalisation, géospatial et automatisme, deviendra un partenaire stratégique de Sensolus sur le marché français. Les balises et la plateforme IoT industrielle sensolus, compléteront ses solutions de gestion de fotte de véhicules. D3E élargit ainsi son offre avec la localisation de tous types d’équipements. De son côté, Sensolus renforce sa présence en France, permettant à ses utilisateurs français de bénéficier de l’assistance et des services et de proximité D3E. Depuis plus de 25 ans, D3E propose des solutions matérielles et logicielles de positionnement et de géolocalisation personnalisables, pour répondre à des besoins divers dans de nombreux domaines. Son équipe de plus de 30 personnes est reconnue pour son expertise technique et le service qu’elle fournit à ses clients, axé sur le conseil, le support technique et la formation. Ainsi, D3E assure à ses clients confort, performance et sérénité sur le terrain. D3E s’est associé à Sensolus afin de répondre au besoin croissant de suivi d’équipements autres que les véhicules, nécessitant des balises plus petites et alimentées par batterie. Partenaire stratégique français Sensolus a contacté D3E, pour rejoindre son réseau de partenaires privilégiés. Par le biais de D3E, Sensolus peut désormais déployer ses solutions en France grâce à un relai local et de proximité avec ses clients. Les deux parties offrent un ensemble complémentaire, de solutions de suivi des actifs motorisés et non motorisés. « Étant donné que nous nous concentrons tous deux sur la même niche de la localisation et du suivi des véhicules, de matériel de chantier, etc. dans différents secteurs tels que l’automobile, l’aéronautique, la construction et la gastronomie, nous sommes ravis d’unir nos forces afin de servir encore mieux un nombre croissant de clients », déclare Filip Van Lancker, responsable des partenariats chez Sensolus. Grâce à ce partenariat, D3E devient un partenaire stratégique pour les solutions de Sensolus en France. Véritable expert, D3E accompagne ses clients au-delà de la simple revente par le biais de conseils, démonstrations, personnalisation de solutions clés en main, de l’assistance ainsi que par de la formation. Ce partenariat permet à D3E de compléter son offre de solutions de géolocalisation, avec des balises autonomes fonctionnant sur batterie. L’acteur français touche ainsi une clientèle plus large, qui ne cherche pas seulement des solutions pour la gestion de flottes de véhicules, mais aussi pour le suivi d’équipements, tels que des conteneurs, des caisses de transport consignés, pièces de production, etc. Une alliance parfaite de matériel, de logiciels et de savoir-faire éprouvé Les clients actuels et futurs pourront continuer à faire confiance à l’expérience de D3E en matière de géolocalisation, à ses solutions de gestion de flotte en temps réel et à sa qualité de service supérieure, alors que Sensolus apporte son expertise dans le suivi d’actifs de toutes sortes grâce à sa plateforme IoT, qui offre de précieuses informations commerciales axées sur les données. « En alliant les balises Sensolus avec batterie longue durée, notre connaissance parfaite des matériaux avec une assistance technique étendue et notre logiciel fable et intuitif, nous pouvons proposer des solutions techniques performantes, qui répondent parfaitement aux besoins de nos clients. Nous sommes ravis de ce partenariat, car il permet, à terme, d’offrir une meilleure expérience client », affirme Sylvain Misset, directeur général de D3E. Sensolus et D3E vont désormais se concentrer sur les clients en France dans leurs principaux secteurs d’activité, à savoir l’industrie, la construction et la logistique, qui sont déjà dotés de systèmes de localisation de véhicules et doivent suivre d’autres types d’équipements. L’équipe de D3E pourra orienter les clients dans leur démarche d’optimisation de leur chaîne d’approvisionnement, par le biais de l’installation, de la configuration, de l’intégration et du suivi de la solution de Sensolus depuis un guichet central et local unique. A propos de D3E D3E distribue depuis plus de 35 ans un large panel de solutions & services associés autour de 3 domaines d’activité : D3E GEOSPATIAL : solutions matérielles (GPS/GNSS) et logicielles d’acquisition & mise à jour de données géospatiales et attributaires de précision centimétrique à métrique, dédiées aux métiers de la cartographie SIG et de la TOPOGRAPHIE : récepteurs GPS, terminaux durcis, systèmes de mobile mapping, drones, détecteurs de réseaux, etc. D3E GEOLOCALISATION : solutions de gestion de flottes de véhicules, localisation d’équipements et dispositifs de protection des travailleurs isolés. D3E AUTOMATISME : solutions en automatisme, matériel électrique (détection, contrôle, câblage, sécurité, énergie,…), motorisation, pompage dédiées aux industriels, concepteurs de machines et entreprises du tertiaire. Contact média : roseline.pignard(a)d3e.fr / 03.25.71.31.55 Contact commercial : geolocalisation(a)d3e.fr / 03.25.71.31.61 Parc du Grand Troyes 3 Rond-point Winston Churchill CS70055 10302 Sainte-Savine Cedex Tél. : 03 25 71 31 61 geolocalisation(a)d3e.fr www.d3e.fr (https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fdecryptageo.f…" title="Twitter) (https://www.addtoany.com/add_to/linkedin?linkurl=https%3A%2F%2Fdecryptageo.…" title="LinkedIn) (https://www.addtoany.com/add_to/facebook?linkurl=https%3A%2F%2Fdecryptageo.…" title="Facebook) (https://www.addtoany.com/add_to/pinterest?linkurl=https%3A%2F%2Fdecryptageo… 3E" title="Pinterest) (https://www.addtoany.com/add_to/viadeo?linkurl=https%3A%2F%2Fdecryptageo.fr…" title="Viadeo) (https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fdecryptageo…" title="Copy Link) (https://www.addtoany.com/add_to/google_bookmarks?linkurl=https%3A%2F%2Fdecr…" title="Google Bookmarks) Cet article Sensolus renforce sa position en France en s’associant à D3E (https://decryptageo.fr/sensolus-renforce-position-france-sassociant-a-d3e/) est apparu en premier sur DécryptaGéo, l 'information géographique (https://decryptageo.fr) . Lire le communiqué de presse sur DécryptaGéo (https://decryptageo.fr/sensolus-renforce-position-france-sassociant-a-d3e/) ________________________________________________________________________________ Une collaboration DécryptaGéo / GeoRezo http://georezo.net/img/logo/logo_decryptageo.png (http://www.decryptageo.fr/) http://georezo.net/img/logo/banniere_georezo.gif ---------------------------------------- L'annonce est située https://georezo.net/forum/viewtopic.php?pid=353428#p353428 Pour vous désabonner connectez-vous sur le forum puis Profil / Abonnement -- Association GeoRezo - le portail géomatique https://georezo.net (Message généré automatiquement. Ne pas répondre à ce message, utiliser les coordonnées contenues dans l'annonce)

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